23 Maggio 2016, 07.00
Barghe Preseglie
Incidente

Prognosi riservata

di val.

E' finito alla Poliambulanza di Brescia ed è stato ricoverato con riserva di prognosi, il centauro 55enne che ieri si è schianato con una Suzuki GSX-R lungo la 237 del Caffaro, fra Preseglie e Barghe.
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E’ arrivato “lungo” mentre viaggiava sulla 237 del Caffaro, ieri trafficatissima di mezzi a due e a quattro ruote, e si è infilato con tutta la motocicletta sotto ad un guard-rail.

Le eventuali responsabilità dell’incidente sono al vaglio della Locale dell’Aggregazione valsabbina, intervenuta sul posto con una pattuglia, questa però sarebbe, detta in breve, la dinamica semplice quanto perniciosa, dell’incidente che ieri pomeriggio ha causato il ferimento in modo piuttosto grave di un centauro di Lograto.

Il motociclista, un uomo di 55 anni, in compagnia di un gruppo di amici, stava scendendo da Preseglie in direzione di Barghe in sella ad una Suzuki GSX-R 1000 e avrebbe fatto tutto da solo.
A tradirlo poco dopo le 16, quando già era sconfinato in territorio comunale di Barghe, una curva che prima gira a sinistra poi, quando sembra che stia per finire, gira ancora dalla stessa parte.

Non è il primo motociclista, in quel punto, ad subire il raggiro della geometria, oltre che della distrazione oppure della fretta, come sembra abbiano potuto appurare gli agenti intervenuti sul posto.

Ad ogni modo il ruzzolone è stato breve.
Ad ampliarne le conseguenze, i pericolosissimi (per i motociclisti soprattutto) sostegni del guard-rail, che in quel punto non sono protetti dal “collarino” in materiale plastico: in questo caso uno dei “piantini” è stato addirittura divelto e sembra possa essere stato la causa, in gran parte almeno, dei guai fisici del motociclista.

Sul posto sono intervenuti i volontari di Pronto Emergenza da Odolo e l’auto infermierizzata da Nozza.
A causa della gravità delle ferite è stato poi chiesto l’intervento dell’eliambulanza. Il velivolo è atterrato in un prato a poca distanza, dove è avvenuto il rendez-vous con l’autolettiga.

In volo il 55enne ha poi raggiunto il Pronto soccorso della Poliambulanza di Brescia, dove i mediti l’hanno ricoverato con riserva di prognosi.
Poche le conseguenze sul traffico, essendo sostenuto solo in una direzione (verso Brescia) e regolato a senso unico alternato.

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Commenti:
ID66318 - 23/05/2016 08:02:51 - (frejus) - Come al solito è colpa dei collarini

Che corresse troppo , evidentemente, come al solito nessun accenno. Non sono i rail il problema ma cosa sta sotto il casco. Che poi uno a 55 anni potrebbe anche aver smesso di giocare a fare la motogp sulle strade.

ID66319 - 23/05/2016 08:29:28 - (ubaldo) - x frejus

Caro lettore, grazie del commento, che ancora una volta esprime perplessità su ciò che si scrive e su ciò che non si scrive. Così ne approfitto per spiegare a lei e agli altri numerosi lettori che ci seguono a cosa sono dovute certe scelte. Che quel motociclista corresse troppo non è dato di sapere, sarebbe un'illazione. Lo stabiliranno, semmai, i rilievi della Locale che indicheranno anche le eventuali responsabilità. Io personalmente, che sono stato sul posto, visto che la scivolata si è arrestata in pochi metri e con pochi danni alla motocicletta, sono dell'opinione che fosse di gran lunga inferiore ai 90 km/h lì consentiti. Potrei sbagliarmi, quindi nell'articolo non ho scritto nemmeno questo. E' un dato oggettivo, invece, che le fratture subite non siano dovute alla presenza di fili d'erba a bordo strada e che mancassero i "collarini" per la sucirezza passiva. E noi qui scriviamo di quello che sappiamo.

ID66320 - 23/05/2016 08:38:42 - (ubaldo) - Aggiungo

Se al posto dei collarini di plastica la Provincia avesse deciso di posizionare dei coltelli affilati, probabilmente i motociclisti ed i ciclisti presterebbero più attenzione, oppure si doterebbero di armatura in ferro per evitare gravi conseguenze in caso di caduta accidentale, magari in caso di neve, ghiaccio, pioggia o ghiaia. Sappiamo bene che c'è anche chi ribalta il concetto, posizionando fili metallici ad altezza collo dove transitano gli enduristi, sversando olio lungo certe curve oppure sabbia. Vedete un po' voi che opinione volete avere. A me pare che oltre al sacrosanto "sale" nella zucca che viene infilata in un casco, ci sia bisogno anche di protezioni adeguate.

ID66321 - 23/05/2016 09:34:34 - (snaf) -

il fatto da capire è perchè tocca sempre alle moto, se è un fatto di mezzo o di zucca di chi guida. Direi il primo perchè non credo che chi ha l'auto sia più o meno saggio. Certo poi a essere imbranati in auto si rischia meno, mentre con la moto si paga sempre. Allora siccome cadere a x all'ora da una moto non è come uscire di strada con l'auto alla stssa velocità, magari sarebbero da abbssare i limiti riervati alle moto. Se poi uno li supera è il solito discorso, ma se ci sta dentro o sa che tra autovelox e pattuglie rischia la multa, magari qlc vittima in meno si ottiene

ID66323 - 23/05/2016 11:35:16 - (Marione) - X Ubaldo

La strada che scende da Preseglie ha limite di 90 ? Allora ho letto male io i cartelli ( leggevo 50)

ID66324 - 23/05/2016 11:47:01 - (Marione) -

Settimana scorsa ; un campione di moto da strada sorpassa me più due auto un camion in doppia curva per fortuna il camionista ha agevolato il rientro altrimenti un auto dall'altro senso di marcia lo avrebbe preso in pieno ! Beh che dire , si stava allenando per il moto gp della valle sabbia?

ID66327 - 23/05/2016 12:13:55 - (ubaldo) - Per Marione

50 km/h? In paese sono certo di si, fuori da quello che viene considerato centro abitato non mi risulta. Forse hai proprio visto male i cartelli.

ID66329 - 23/05/2016 12:26:29 - (Marione) -

Scommettiamo una pizza che quelle curve non sono una tangenziale ? Dove è caduto c'è limite 50 ! Pizza e birra da pagare ok Ubaldo?

ID66330 - 23/05/2016 12:35:23 - (frejus) - Ubaldo

La perplessità non era riferita al suo articolo in particolare ma era un discorso generale. Mai letto ne sentito che un motociclista sia caduto perche correva. Anche statisticamente sarebbe strano . Se poi guardiamo un po in giro..è evidente che corrono quasi tutti ma mai quelli che cadono. Ma che strano. Comunquesto capisco anche che si vogliano evitare querele...è anche giusto.

ID66331 - 23/05/2016 12:37:19 - (Marione) -

Nb le strade extraurbane hanno limiti in genere 70 poi quelle a scorrimento veloce 90 quel tratti di strada tra Preseglie e Barghe non puoi farla a 90 kmh ... attenzione che si può venire sanzionati per quida pericolosa indifferente dalla velocità

ID66332 - 23/05/2016 12:46:16 - (frejus) - Nel cds

Nel cds è indicato che la velocità va comunque rapportata alle condizioni della strada come curve intersezioni e visibilità . Non è che se c'è una serie di curve pericolose puoi sempre fare i 90.art 141 se non ricordo male.

ID66333 - 23/05/2016 12:54:37 - (ubaldo) - Bene frejus

Anche la mia risposta era più per tutti i lettori che per lei. I motociclisti corrono e cadono? E' altamente probabile. Però, ieri a Barghe, non mi pare che nessuno di voi fosse lì con un telelaser.

ID66334 - 23/05/2016 12:57:19 - (ubaldo) - Per Marione

Non scommetto mai. E figuriamoci se lo faccio per sostenere che quella è una tangenziale. Cosa da me mai affermata. Sul limite dei 50 si informi meglio.

ID66335 - 23/05/2016 13:09:31 - (Ernesto) -

la mia e^ solo una costatazione(magari non esatta)ma certi incidenti accadono molto meno ai customisti!e con questo non voglio fare polemica,,anzi auguri di buona guarigione al motociclista,,,

ID66336 - 23/05/2016 14:12:16 - (Marione) -

Informato poco fa ; limite 70 e poco dopo 50

ID66337 - 23/05/2016 14:37:27 - (zine) -

Marione, quella dei limiti di velocità, che nelle strade extraurbane secondo lei generalmente sono posti a 70km/h, mi ha fatto sussultare. Mi sono detto: "vuoi vedere che sono cambiate le regole?".....ecco la risposta: http://www.poliziadistato.it/articolo/174/

ID66338 - 23/05/2016 14:39:35 - (zine) -

indi per cui, fuori dai centri abitati di Preseglie e Barghe i limiti sono di 90 km/h.....a meno che il prefetto (o l'autorita' preposta), per questioni di sicurezza, li abbiano previsti inferiori.

ID66339 - 23/05/2016 14:40:39 - (zine) -

ma non credo sia il caso del tratto stradale del "muras"

ID66340 - 23/05/2016 14:48:59 - (snaf) -

giusta considerazione ernesto, quelli con le custom non cadono mai eppure quelle moto sono note per avere un pessimo sterzo...

ID66342 - 23/05/2016 15:36:59 - (zine) -

Ubaldo, scommetta pure con Marione. Ha la vittoria in pugno. Sono appena passato nel tratto stradale che va da Pregastine a Barghe.....di cartelli indicanti limiti a 70km/h non esiste traccia. Solo quelli di "curve pericolose", "attraversamento animali", "limite 50" all'entrata di Preseglie ed all'entrata di Barghe. Nient'altro. Quindi vige il limite previsto per le strade extraurbane, 90km/h.

ID66344 - 23/05/2016 15:52:07 - (ubaldo) - Grazie Zine

Come ho detto non scommetto mai. Se Marione scommette però è meglio che sia più accorto quando prende delle informazioni, altrimenti sai le birre e le pizze che gli tocca pagare. Anche io, prima di rispondergli, ero andato a vedere il sito della Stradale. Se però è lei zine, a scommettere con lui, mi prenoto per birra e pizza anch'io :)

ID66345 - 23/05/2016 16:30:26 - (Marione) - X zine

Il link della polizia di stato potevi spostarlo anch'io ( ne ho a che fare) e se lo leggevi bene avresti notato una piccola postilla "salvo diverse indicazioni" infatti quel breve tratto ha limite 70 e in un attimo sei a 50 .. prova a percorrere quel tratto di statale/tangenziale che da Brescia arrivaa lonato vedrai che da limite 90 passi bruscamente a 70 e prima della galleria a 50 ! Eppure non è centro abitato! Se ti capita prova a fare Savona Genova che un tratto autostradale prescrive limiti di 70

ID66346 - 23/05/2016 16:35:05 - (Marione) -

Ha smesso di piovere c'è il sole ci troviamo lì a verificare di persona che cartelli ci sono? Poi per la birra offro volentieri

ID66347 - 23/05/2016 17:03:19 - (zine) -

Marione, l'ottusita' credo ti stia facendo andare fuori strada......tanto per restare in tema. Quanto tu dici circa il "salvo diverse indicazioni" l'ho previsto nei miei due post successivi, sostenendo pure che, secondo me, il tratto del "Muras" non e' una di quelle strade soggette a limitazioni diverse da quelle normalmente previste. Mezz'ora dopo quanto ho scritto, sono passato da quelle zone ed ho avuto la certezza di quanto pensavo, visto che cartelli con limiti dei 70 non ve ne sono (se non nella tua immaginazione). Ha smesso di piovere. Recati al bar Isolabella e da li' scendi a piedi fino al tornante Cottali (circa 100 mt dopo c'e' il limite dei 50 km/h per "l'entrata" in Barghe), cosi' avrai tutto il tempo e l'attenzione per trovare questi famigerati cartelli. Poi, sinceramente, di come sono regolate le gallerie a Lonato o i tratti stradali a Genova o di altre tratte stradali italiane, non mi interessa molto.

ID66348 - 23/05/2016 17:41:10 - (Marione) - Zine

In effetti ero convinto di aver notato un cartello 70 in quel punto ... avete vinto una birra te e Ubaldo.. bar isolabella dov'è? È forse il primo a sx verso Preseglie? Magari ci si trova lì a far na bevuta ciao

ID66349 - 23/05/2016 18:21:34 - (Tc) - ...

Indipendentemente dalla velocita',c'e' da chiedersi come si sia potuto sdraiare cosi in curva passando sotto il gard rail,rompendo pure un paletto di sostegno di esso,si vede nella foto...una bella legnata l'ha data di sicuro...l'ho gia' detto forse una volta,quella strada che ogni tanto percorro in bici,vedo molti piloti passare talmente piegati e rasoterra che anche se sono a 90 orari,sempre pericolosi sono,per gli altri e per loro stessi...che si rimetta presto questo centauro...

ID66351 - 23/05/2016 18:50:02 - (Venturellimario) -

Vado in moto da quasi 40 anniIeri due fenomeni con relative passeggere, ad Anfo, rotonda, arrivano a velocità mak 3, sorpasso su cordolo interno e sorpasso auto in pieno centro abitato....Rotonda di san Antonio, pattuglia carabinieri e uno dei due fermo.....Che goduria

ID66355 - 23/05/2016 21:46:39 - (valista) -

Io sono passata ad incidente appena avvenuto (scusate l'italiano,ma oggi è così...) l'uomo era seduto sul guard-rail e sostenuto dal pronto intervento. Però la motocicletta era in mezzo alla corsia e una Lancia Y stava anche quella in mezzo alla corsia,tanto è vero che al momento si è pensato alla moto che tamponava l'auto. Di altri motociclisti io non ho visto nemmeno l'ombra,li sul posto,in quel momento.Mi spiace per il Sig. Spero si riprenda presto.

ID66356 - 23/05/2016 21:52:24 - (valista) -

Scusateeeee,è l'altro incidente che ho visto. Perdono.

ID66357 - 23/05/2016 23:15:08 - (frejus) - come sempre...

Se uno legge questo articolo ora è convinto che nelle strade extraurbane si possono fare i 90 sempre e comunque anche in presenza di curve pericolose. Nulla di più falso.Dal CDSArt. 141. Velocità1. É obbligo del conducente regolare la velocità del veicolo in modo che avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato ed al carico del veicolo stesso, alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di disordine per la circolazione.2. Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile.

ID66358 - 23/05/2016 23:17:12 - (frejus) - continua

. In particolare, il conducente deve regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata, nelle curve, in prossimità delle intersezioni e delle scuole o di altri luoghi frequentati da fanciulli indicati dagli appositi segnali, nelle forti discese, nei passaggi stretti o ingombrati, nelle ore notturne, nei casi di insufficiente visibilità per condizioni atmosferiche o per altre cause, nell'attraversamento degli abitati o comunque nei tratti di strada fiancheggiati da edifici.MI sembra che visti i risultati non siano stati molto rispettati questi principi.

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